耀眼的外观，轰鸣的油门，在城市里有一些摩托车，要么是行驶时“只闻其声，不见其身”，要么是当街一停拉风炫酷，引人关注，这就是大家俗称的“炸街车”。所谓“炸街车”其实就是非法改装摩托车，“拉风”“炫酷”的背后是危险甚至危及公共交通安全。10月19日，在“迎庆2号”专项行动期间，警方就打掉一个“炸街”飙车族团伙。
（本文图片均来自网络）
所谓炸街车，其实就是非法改装车，一般对气管、轮胎、悬挂、进气口等部位经过非法改装，这种车发动时会发出震耳欲聋的轰鸣声，常常是“未见其身，已闻其声”。但根据《道路交通安全法》第十六条规定:"任何单位或者个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。"由此可见，对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。
非法改装的车辆，在安全性能上也会产生很大的隐患。如涉及电路改变，若改装水平不够，容易留下火灾隐患；若改变汽车底盘结构，就会影响到车辆轮胎、悬架、刹车系统；如果选用的配件质量差，则容易增大行驶过程中发生事故的可能。同时，“炸街车”驾驶员以年轻人居多，除驾驶非法改装车外，大部分还存在超速、超员、闯红灯等危险行为。
此外，根据我国现行《国家标准声环境质量标准》(GB3096-2008)，城市中的道路交通干线道路两侧区域，白天噪音不得超过70分贝，夜间则不能超过55分贝。而炸街车发出的轰鸣声多在100分贝以上，明显违反了《环境质量标准》；驾驶员长时间听到高分贝噪声也会加重疲劳，影响行车安全，乃至酿成事故。
由于“炸街”行为具有瞬时性，取证查出难度很大，因此、炸街车抓拍系统就应运而生了。
目前，东方智测（北京）科技有限公司针对这类违法情况，早在
2018年就自主研发了高噪声车抓拍系统，也就是俗称的“炸街车抓拍系统”通过视频影像等数据对“炸街车”进行监测、定位和抓拍，并测量监视区域内各种轰鸣声、排气噪声和高噪声的分贝值。该系统在对监视区域内的“炸街车”抓拍后，能够准确识别出超标噪声最大的车辆。最后，对抓拍的“炸街车”录制不少于5秒包含声音信号的实时视频，并自动生成“声音云图”和“声音视频”作为车辆违法的强有力辅助证据。该系统还能对分贝数大但非改装车轰鸣声（如货车引擎声）等声音进行有效排除。
附图1：现场抓拍（黑夜）
附图2：现场抓拍（白天）
附图3：炸街车抓拍系统（也叫高噪声监控系统）全景抓拍效果图（俗称四合一图）
附图4：炸街摩托车抓拍示意图
其实，为治理“炸街党”噪音扰民，全国各地都在展开行动。衡阳、秦皇岛、惠州、长春、昆明、成都等多个城市的炸街车整治，都在炸街抓拍系统的帮助下有着很不错的“战绩”。相信在不久的将来，这类违法行为将会得到彻底的根治。还我们一个安静，祥和的夜晚。
如果您想了解有关炸街车抓拍系统（也叫高噪声监控系统）产品的其它详情，请添加我们的微信号！
咨询电话：（86）13910014912
治理“炸街族”，还市民一个安宁祥和之夜！我们一直在努力！！！！！！
