客服电话:

13910014912

声学测试

声学测试模块主要包括基本声学测量(声压、声强)、倍频程分析、噪声源定位、环境噪声测量、声品质测量、隔声量评价、语图及混响时间分析等功能。

 

1、基本声学测量功能可实现机械设备噪声、环境噪声和厅堂噪声的测量,适合旋转机械及环境噪声指标的评价;

 

2、噪声源识别模块可对机械设备或其它大型结构的噪声源进行准确的定位,,进而对设备的噪声评价、设计改造等提供重要的依据适合于稳态声源及非稳态声源。

 

3、环境噪声测量模块可自动测量并分析得到多种常见的评价指标,包括等效连续声级LEQ、暴露声级LE、累计百分声级LN、交通噪声指数LTN1、噪声污染级LNP和语言干扰级LSI等;

 

4、声功率测试模块以声压或声强测量为基础,不仅可实现消声室/半消声室内机械设备的声功率测量,还可完成对对非移动设备的现场声功率评价;

 

5、混响时间测量模块可测量讲堂、音乐厅等声学环境多个频率范围内的混响时间,为厅堂厅堂声学效果评价及设计改进提供重要的参考依据。

 

相关案例

某柴油机柜声功率测试

某柴油机柜声功率测试

more+

某核电站振动噪声传递路径测试

本次振动噪声传递路径测试在国家某核电站进行,东方所依据专家提供的测试技术要求,对相应的几个区域进行振动噪声传递路径测试,验证其振动传递特性。 结构传递路径试验需要使用力锤对相应位置的结构进行激励,本次实验使用特制的高聚能弹性力锤DFC-2进行激励,同时测试力锤的力信号以及加速度传感器的响应信号,通过DASP-V11工程版平台软件计算传递函数(FRF, Frequency Response Function)的方式得到振动在被测结构中的传递情况。

核电站 噪声 路径
more+

某工程机械声强分布测试

随着工程机械行业的迅速发展,人们对于工程机械的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格。噪声的控制,不仅关系到乘坐舒适性,而且还关系到环境保护。一切噪声又源于振动,振动能够引起某些部件的早期疲惫损坏,从而降低工程机械的使用寿命;过高的噪声既能损害驾驶员的听力,还会使驾驶员迅速疲惫,从而对工程机械行驶作业安全性构成了极大的威胁。噪声控制也关系到工程机械产品的工作的平顺性、耐久性和安全性。因此振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的,既要减小振动,降低噪声,又要提高乘坐舒适性,保证产品的经济性,使工程机械产品的噪声控制在标准范围之内。

声强 工程机械
more+

叉车声强分布测试及降噪方案分析

本次试验是通过对叉车在恒定转速的工况下进行三维声强测试,进而通过噪声源定位分析软件找到可能的噪声源的位置和噪声源的频谱,以此为基础作为下一步进行降噪治理的依据。 图为叉车三维声强测试现场照片,测试时在叉车侧面设置定位网格,辅助进行三维声强测试。测试时保持发动机转速恒定。沿着网格上的测点测量各点的法向声强,得到叉车侧面的噪声源分布图。

声强 叉车 方案
more+

海军某型潜艇系泊试验

某型号新潜艇交付给海军前,需要进行系泊试验。系泊是潜艇制造过程中一个重要环节,其目的是检查潜艇的完整性和可靠性。在试验中对水下武器发射时潜艇舱内的声压、空气压力等指标进行测量,保证声压级、空气压力变化在允许的军用标准以内。

潜艇 海军
more+

城市轨道交通高架桥结构降噪测试

目前,地铁高架线路已经成为了城市建设的主旋律,地铁车辆通过高架线路时产生的结构共振和噪声问题成为了地铁线路设计和运营维护关注的重点。为降低地铁车辆通过高架桥结构时所产出的噪声,目前通用的解决方案是在线路沿线安装“声屏障”,即在声音的传播路径上进行吸收和阻断,从而减少噪声对沿线周边人们生产生活的影响。但声屏障的架设和安装又受到城市规划的限制,不适宜大面积铺设,因此急需针对地铁线网高架桥段出现的结构共振和噪声问题从根源进行研究和处理。

高架桥 轨道 结构
more+

版权所有 © 2011 - 2020 Orient Smart Testing (Beijing) Technology Co.,Ltd
东方智测(北京)科技有限公司 地址:北京市海淀区上地,科实大厦C座10C, 100085 京ICP备18034873号-1

京公网安备 11010802031048号

注册账号

用户名:
设置密码:
重复设置密码:
手机号码:
短信验证码:

我购买过东方智测的产品,成为VIP用户

DASP软件号码:
DASP安装序号:

购买东方智测产品,可获得唯一的软件号码和安装序号,并成为VIP用户。
VIP用户可以获得更多服务。

(您可以在软件光盘上找到这些号码。)

已有账号?/