外表炫酷、轰鸣声震耳，私自改装的车辆往往伴随飙车竞驶、超速、高分贝噪声扰民等行为，俗称“炸街车”。
附图1：改装的摩托车1
附图2：改装的摩托车2
“炸街”摩托车哪来的?
“炸街”摩托车是指经过私自改装排气管，拆卸消音装置，造成巨大噪音的摩托车。此类摩托车不仅影响市容环境，干扰市民生活，还因动力增强，速度提升，容易引发交通事故。
“我市的‘炸街’摩托车一般有两种，一种是小型踏板车进行改装的，一种就是出自正规厂家的大排量机车。”“从手刹、LED灯、排气筒、发动机等部件，全车改装一辆小型踏板车只要2000元左右。”
据民警介绍，市面上比较常见的改装摩托车是一款山寨版的雅马哈RSZ，这是一款小型的踏板车，但是外观设计新潮，正版车价格一般在六七千元以上。很多厂家争先模仿制造，这些山寨版摩托车售价仅3000元左右，所以很畅销，受到未成年学生的追捧，有些学生买了山寨版的摩托车后还进行非法改装，装上了酷炫的灯光和响管。
“这些非法改装摩托车价格便宜，质量堪忧，很多年轻人骑着它们在大街小巷中肆意穿梭，无牌无证驾驶、速度快，很容易引发交通事故。”“正规摩托车店，不改装这类车。他们一般到摩托车修理店改装，改装后的排气管是喇叭状的，所以能发出那么大的响声。”
据市公安局交警支队车辆管理大队统计，目前，我市共有153辆排量400cc以上的上牌摩托车，其中最大排量达到1650cc。
为什么这么大排量的摩托车可以上牌，拿到合法手续？大排量就代表噪音大吗？
“每辆摩托车来上牌时，我们都会根据工信部《道路机动车辆生产企业及产品目录》查验，是否符合上牌标准。这些车的技术参数中，并没有噪音这一项。而且大排量不代表噪音就大，如进口摩托车，排气管都装有消音装置。”
目前，我国城市实行5类环境噪声标准值，城市道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域适用第4类标准，昼间70分贝以下，夜间55分贝以下。据办案交警估计，大排量摩托一般噪音在100分贝以上。
“炸街”现象需要全社会共同关注
如何治理“炸街族”？
“这是一个综合性的社会问题，警方警力有限，需要社会各有关部门共同治理。比如，摩托车修理厂属于交通运输部门管辖，噪音污染属于环保部门管辖，如果能多部门联动，协同作战，就能给这些不法分子更有力的震慑。同时，学校、家长也要多关注孩子的安全教育，不要让他们驾驶非法改装摩托车。”
2018年，东方智测（北京）科技有限公司在原有的鸣笛抓拍系统基础上，增加对噪声超标机动车（高噪声车）的自动识别、并可实施自动抓拍取证，应对夜间机动车噪声扰民问题。
自主研发的高噪声车抓抇系统，引用Al智能对抗网络梯度技术，可准确识别高噪声车辆， 同时筛除非炸街车声音（如警车、救护车、 消防车警笛声， 刹车声，公交车报站声及其他环境噪声等）。随着系统深度自主学习、样本数据增加，系统抓抇准确率持续提高。
东方智测炸街车抓拍系统，真正实现了“炸街车”违法过程的可视可治，让炸街治理有理可依；科学的执法手段，让炸街车无处遁形！
附图：炸街车现场抓拍图展示
附图：炸街车抓拍细节图
摘要
