非法改装 “炸街车”危害多
所谓炸街车，其实就是非法改装车，一般对气管、轮胎、悬挂、进气口等部位经过非法改装，这种车发动时会发出震耳欲聋的轰鸣声，常常是“未见其身，已闻其声”。但根据《道路交通安全法》第十六条规定:"任何单位或者个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。"由此可见，对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。
非法改装的车辆，在安全性能上也会产生很大的隐患。如涉及电路改变，若改装水平不够，容易留下火灾隐患；若改变汽车底盘结构，就会影响到车辆轮胎、悬架、刹车系统；如果选用的配件质量差，则容易增大行驶过程中发生事故的可能。同时，“炸街车”驾驶员以年轻人居多，除驾驶非法改装车外，大部分还存在超速、超员、闯红灯等危险行为。
根据我国现行《国家标准声环境质量标准》(GB3096-2008)，城市中的道路交通干线道路两侧区域，白天噪音不得超过70分贝，夜间则不能超过55分贝。而炸街车发出的轰鸣声多在100分贝以上，明显违反了《环境质量标准》；驾驶员长时间听到高分贝噪声也会加重疲劳，影响行车安全，乃至酿成事故。
治理“炸街” 全国各地在行动
成都339电视塔周边一直是深受炸街车影响的区域之一。这里酒吧林立，一到晚上，炸街车未见其身就已先闻其声，周边市民不胜其扰，频繁投诉。
东方智测（北京）科技有限公司针对这类违法情况，自主研发了高噪声车抓拍系统，也就是俗称的“炸街车抓拍系统”通过视频影像等数据对“炸街车”进行监测、定位和抓拍，并测量监视区域内各种轰鸣声、排气噪声和高噪声的分贝值。该系统在对监视区域内的“炸街车”抓拍后，能够准确识别出超标噪声最大的车辆。最后，对抓拍的“炸街车”录制不少于5秒包含声音信号的实时视频，并自动生成“声音云图”和“声音视频”作为车辆违法的强有力辅助证据。该系统还能对分贝数大但非改装车轰鸣声（如货车引擎声）等声音进行有效排除。
目前，该系统已经广泛在全国的长春，金华，衡阳，成都，昆明，秦皇岛等地运行，与各地的交警支队查缉布控预警系统相连接，民警将依据布勤点位，对噪音过大车辆、摩托车、改装车等进行实时拦截，排查车辆是否改装。如确认为改装车，将依据各地相关法律法规对驾驶人处以罚款100-500元并责令恢复原状。噪声等干扰声的基础上准确识别出超标噪声大的车辆，还能对抓拍的炸街车录制5秒以上包含声音信号的视频作为依据。
摘要
