在重庆别乱按喇叭！“声呐电子警察”抓拍专治各种违法鸣笛

为切实提升城市生态品质，净化交通环境，重庆交巡警电子警察抓拍系统再次升级，大范围扩大“声呐”使用范围，抓拍机动车禁鸣区域违法鸣喇叭等突出交通违法行为。



23日，记者从重庆市交巡警总队了解到，重庆内环以内属于车辆禁止鸣喇叭重点区域，虽然近年来交通参与者的文明交通意识不断增强，交通秩序持续好转，但机动车违法鸣喇叭的行为仍然屡见不鲜，特别是在中心商业区、繁忙路段等地时有发生，影响市民的生活，引发各类投诉。由于机动车违法鸣喇叭存在取证难度大等原因，治理效率不明显。为此，交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度，在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行全面查处。经过一段时间的试运行，现已全面投入使用。该设备的全面使用标志着查处机动车违法鸣喇叭行为进入了科技化时代。



声呐点位

据悉，该设备是把“声呐”和高清镜头配合使用，主要结合“声呐”阵列检测的声源定位和视频检测等技术。当车辆在监控区域违法鸣喇叭后，监控范围内发出超过设定值以上分贝的被监控物体，“声呐”会对声源进行探测与定位，监控设备会捕捉违法鸣喇叭的车牌图像，结合视频自动抓取比对系统，将声音以可视化、云图化，同时用色域的方式表现出来。2秒钟以内，乱鸣喇叭的车辆号牌就会以视频方式传送到各交巡警支（大）队执法部门管理后台。

“声呐”抓拍系统对于喇叭声音的采集十分精准，即使是车辆并行，系统也能根据车道进行识别，对于喇叭声音的来源方向系统都能识别定位，此外，这套系统还可以将机动车喇叭声与车辆行驶声、刹车声、轰鸣声等噪声精确区分，减少误判。



交巡警总队秩序支队相关负责人介绍：机动车噪音污染不仅是机动车鸣喇叭造成的，还包括摩托车消音器改装、车辆正常行驶产生的路噪、路面破损等情况。因此，在使用“声呐”进行违法鸣喇叭专项整治的同时，交巡警主动对接了生态环境、交通、城管、建设、市场监督等部门，完善部门综合治理机制，针对群众反映的车辆噪音扰民问题，会同生态环境等部门进行现场分析监测，精准分析市民反映交通噪音扰民的主要原因，对于车辆正常行驶产生的路噪、无隔音屏、路面破损等问题引发的交通噪声，研究制定综合治理措施。

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