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灵武以后乱鸣笛也会被抓拍,小心

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车水马龙的城市生活,喧嚣是一种常态。各种各样的噪音污染,已成社会公害。其中,机动车乱鸣笛,既是普遍的驾驶陋习,也贡献了很大比例的噪音污染,夜间乱鸣笛更是尤为可恶。相比在红绿灯路口的规规矩矩,乱鸣笛听得见却看不见,缺少制约的驾驶员因此颇为肆无忌惮,一直是交通治理难题。

数据表明,汽车鸣笛时音量在80分贝上下,一辆大车的鸣笛分贝则高达130左右。噪音一旦超过50分贝,就会影响人的睡眠和休息,让人变得暴躁不安。持续不断的鸣笛声,会引发顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等疾病,甚至还会影响儿童智力发育。

过去,针对机动车乱鸣笛的专项整治,只能采用“人海战术”,集中投入警力,加强道路巡查,对乱鸣笛高发区域和拥堵路段重点整治。“人海战术”查处效率不高,而且受到时间、空间、气候影响。声呐抓拍设备的运用,无疑会改变单一的整治手段,极大提高整治效率。

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运用声呐识别结合视频自动抓拍识别技术,当机动车发出喇叭声时,声呐设备可精确定位机动车位置,联动控制声学摄像机进行自动抓拍、自动识别车牌号、自动上传违法音频证据和车辆图片至数据中心。从此以后,乱鸣笛不仅听得见,也看得见。而且,机器可风雨无阻,可24小时工作。

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西宁乱鸣笛抓拍系统四合一图

对于那些习惯于乱鸣笛的驾驶员,这会产生极大的威慑力。约束和惩罚的不确定性,会放纵我们违法的冲动;反过来,知道凡违法必被拍,我们自然会约束自己的行为。这是人性的弱点使然。很多时候,让我们约束自身行为的,不仅是道德和法律,还有技术。

最典型的例证,是收银机的发明。如何遏制收银员偷钱,曾经是困扰小店主的最大心病;最后解决问题的,正是一项新的技术,也就是收银机的发明。

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车水马龙的城市生活,喧嚣是一种常态。各种各样的噪音污染,已成社会公害。其中,机动车乱鸣笛,既是普遍的驾驶陋习,也贡献了很大比例的噪音污染,夜间乱鸣笛更是尤为可恶。相比在红绿灯路口的规规矩矩,乱鸣笛听得见却看不见,缺少制约的驾驶员因此颇为肆无忌惮,一直是交通治理难题。

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