客服电话:

13910014912

北京地铁四号线振动测试

摘要:

地铁交通系统给社会发展和城市进步带来极大便利,与此同时,地铁运行引起的环境振动问题也随之突显出来,列车运行对轨道施加冲击作用进而产生振动,通过轨道、道床和隧道壁传递至周围土层,经由土层向四周传播,激励附近地下结构或地面建筑物产生振动,进一步诱发室内结构的二次振动,影响结构安全和建筑物的正常使用。通过对北京地铁四号线某段进行振动测试,验证更换钢轨及扣件后,振动是否降低,是否满足任务设计要求,保证地铁运行安全。
 
关键词: 地铁、振动测试
 
项目概况:

北京地铁四号线南起丰台区公益西桥站,北至海淀区安河桥北站,与北京地铁大兴线贯通运营。全长27.8千米,设24座车站、1座车辆段和1座停车场,线路标识色为青绿色。2015年针对三个路段进行减振改造前测试,后对其中两个路段进行改造后测试,改造后结果较改造前降低了几个dB,满足改造要求。
 
技术难点:

试验对象是钢轨、道床、隧道壁。因考虑到安全,测试人员必须在两小时内完成测点布置,时间紧;
列车不间断运行、要保证采集到每趟列车的振动情况;
现场供电不方便;百米箱距离较远,使用仪器自带电源。
 
试验仪器:

DASP-V10工程版数据采集和信号处理软件;
DASP-时域、频域和倍频程分析方法 
INV3062T智能信号采集与处理分析仪
INV98系列传感器,适合不同的测试结构 
 
试验方案:
 
每个断面使用一台3062T采集仪和三个INV98系列传感器,其中INV9824传感器布置在钢轨上,INV9822传感器布置在道床上,INV9828传感器布置在隧道壁上。使用离线触发采样方式,钢轨为触发点,离线采集60s。
 
现场照片:
 
   

振动测试分析结果:



 

 

地铁交通系统给社会发展和城市进步带来极大便利,与此同时,地铁运行引起的环境振动问题也随之突显出来,列车运行对轨道施加冲击作用进而产生振动,通过轨道、道床和隧道壁传递至周围土层,经由土层向四周传播,激励附近地下结构或地面建筑物产生振动,进一步诱发室内结构的二次振动,影响结构安全和建筑物的正常使用。通过对北京地铁四号线某段进行振动测试,验证更换钢轨及扣件后,振动是否降低,是否满足任务设计要求,保证地铁运行安全。

摘要

版权所有 © 2011 - 2020 Orient Smart Testing (Beijing) Technology Co.,Ltd
东方智测(北京)科技有限公司 地址:北京市海淀区上地,科实大厦C座10C, 100085 京ICP备18034873号-1

京公网安备 11010802031048号

注册账号

用户名:
设置密码:
重复设置密码:
手机号码:
短信验证码:

我购买过东方智测的产品,成为VIP用户

DASP软件号码:
DASP安装序号:

购买东方智测产品,可获得唯一的软件号码和安装序号,并成为VIP用户。
VIP用户可以获得更多服务。

(您可以在软件光盘上找到这些号码。)

已有账号?/