一直以来，改装都是汽车文化中不可或缺的一部分，在国内，改装爱好者从来都没有缺少过，市场需求一直都有。两会前夕，有人大代表提出建议应该规范汽车改装市场发展，这一提议引起了广大改装车爱好者的共鸣。
近日玩车圈更是流传出一条消息，从明年开始，即2020年1月1日开始，改装轮毂合法了。改装车的春天真的到来了吗？
轮毂合法改装的范围包括有尺寸、数据等，也就是说如果你觉得原厂轮毂的款式不好看，或者原厂尺寸太小和数据不好，你可以通过备案更换成更大尺寸以及不同数据的轮毂。
不过虽然改装轮毂是合法了，但也不是说可以允许乱改，这涉及到行车安全的问题。因为更换轮毂尺寸就意味着轮胎也要更换，说到轮胎数据的话可以是很复杂的事情，所以相关部门也给出了一个合理改装的范围，那就是参照早在2018年9月1日的轮胎规格替换指南标准。
轮毂可以改装了，那其他部件是不是也可以随意改装了呢？当然不是。
国家限制车辆改装除了行车安全方面的考虑，还有很重要的一点就是控制机动车噪声污染。
很多车本身没有大声浪，但后期私自改装把排气声浪声音改得非常大，跑在街上非常扰民，被称为“炸街车”。为了治理“炸街车”，多地警察已经使用高科技手段。
由于“炸街”行为具有瞬时性，取证查出难度很大，炸街车抓拍系统应运而生。设备采用国际先进的声源定位技术，当车辆经过时，系统会对车辆进行数据监测，若噪音数值超过了设备预设阀值标准，设备会迅速的定位违法车辆、准确识别车牌信息，自动录制5秒长的声云视频，同时生成包含违法场景、车辆位置、车牌信息等在内的4合1证据图片，实时上传到执法平台作为执法依据并报警。民警可根据报警信息对车辆进行拦截执法。
系统还采用了先进的AI技术，可以自动筛查车辆信息，准确剔除特种车辆，比如警车、救护车、消防车的警笛声，公交车的报站声等，就算超过预设阀值也不会抓拍。
改装车是一门个性化的艺术，而并不是不良的代名词，希望广大车友合理玩车、拒绝飙车、不炸街、不扰民，共同维护我们安静宜居的文明环境。
